• screen 1

    Pogon za popravak teretnih vagona

    Osnovna i glavna djelatnost Remonta željezničkih vozila Bjelovar d.o.o. je popravak i održavanje teretnih vagona.

    Od serija vagona i cisterni koje se kod nas održavaju možemo izdvojiti Tads-z, Uacs-z, Uckk-z, Tadns-z, Uacns-z, Eamos-z, Zas-z, Zeas-z. Više o svemu možete pronaći i vidjeti u galeriji fotografija

     

  • screen 2

    Pogon za popravak DMV-a

    Popravak, održavanje i rekonstrukcija diesel motornih garnitura.

    Popravak, rekonstrukcija, modifikacija i održavanje diesel motornih vlakova (DMV) i teških motornih drezina (TMD).

     

  • screen 3

    Razvoj alata i uređaja



    Za svoje klijente možemo projektirati, izraditi i implementirati veliki spektar alata, strojeva i uređaja

     

  • screen 4

    Proizvodnja rezervnih dijelova

    Veliki spektar rezervnih dijelova za gotovo sve tipove željezničkih vozila i vagona

    Za kompletan prikaz rezervnih dijelova iz naše ponude obavezno pogledajte on-line katalog rezervnih dijelova ili pogledajte kako izgleda printana verzija u našem virtualnom katalogu

     

O nama

Remont željezničkih vozila Bjelovar d.o.o. osnovan je Odlukom Uprave Hrvatskih Željeznica 1993.godine i otvoreno je novo razdoblje u više od 90 godina tradicije te djelatnosti s mnogo širim programom. Korijeni sežu u početke otvaranja i puštanja u promet pruge i početke rada Ložionice Bjelovar 1913./14. godine, kada se ukazala potreba za otvaranjem radionice za tekući popravak parnih lokomotiva i teretnih vagona.

Društvo je registrirano za obavljanje slijedećih djelatnosti:
- rekonstrukcija teretnih vagona redovno i izvanredno održavanje teretnih vagona
- redovno i izvanredno održavanje dizel-motornih vlakova
- rekonstrukcija dizel-motornih vlakova
- proizvodnja dijelova za željeznička vozila i regeneraciju dijelova i sklopova za željeznička vozila; proizvodnja kovanih i prešanih proizvoda
- proizvodnja posuda pod pritiskom
- proizvodnja alata, naprava i ostale opreme za Remont željezničkih vozila
- izrada i montaža čelične konstrukcije
- izrada,investicijsko i tekuće održavanje vlastitih osnovnih sredstava
- usluga strojne obrade, kovačkih, bravarskih i zavarivačkih radova i druge usluge iz djelatnosti društva.

Pokrenute su brojne aktivnosti u cilju podizanja visoke razine tehničke opremljenosti imajući u vidu daljnji razvojni put suvremenog popravka i održavanja dizel-motornih vlakova, teških motornih drezina, teretnih vagona i vozila za specijalne namjene. Nabavljeni su novi zračni i električni alati i uređaji, kompresori, kopirni "Optotaj" za kopirno rezanje pločevina plinom i plazmom, komora za pjeskarenje, hidrauličke preše. Za rad sa modernim strojevima i opremom pomlađena je radna snaga stručnim kvalificiranim i izučenim zanatlijama (strojobravari, autolimari, autolakireri, tapetari, stolari, autoelektričari, zavarivači, tokari) te inženjeri i diplomirani inženjeri. Atesti zavarivača i drugih specijalista se redovito obnavljaju, kao i školovanja za siguran rad. Svi koji sudjeluju u umreženom proizvodnom ciklusu završili su školovanje za operatera rada na kompjuteru na trošak tvrtke.

Usvojen je sustav osiguranja kakvoće, sukladno normi ISO 9001:2000 koji nam je potvrdio da smo postigli uvjete i kvalitetu proizvodnje koju možemo, želimo i hoćemo zadržati i unapređivati.

Posebna pozornost se poklanja poboljšanju uvjeta rada i zaštite okoliša. Radi se u zatvorenim i zagrijanim prostorijama i ugrađenom ventilacijom. Ugradnjom krijesnica pojačana je jakost svjetla te je istodobno ušteđena potrošnja struje. Vodopravnu dozvolu smo ishodili među prvima u Bjelovarsko-bilogorskoj županiji prije 20 godina i stalno ju produžujemo, jer uvijek vodimo brigu o zbrinjavanju otpada uz pomoć za to ovlaštenih tvrtki.

Trenutan broj zaposlenih u Remontu željezničkih vozila Bjelovar d.o.o. je 201 radnik, a srednjogodišnji kapaciteti iznose 250 teretnih vagona u izvanrednom popravku, 370 teretnih vagona u redovnom popravku te 10-12 vučnih vozila (DMV i TMD).

Remont željezničkih vozila je temeljila svoj razvoj na sredstvima iz vlastitih izvora najvećim dijelom iz ostvarene dobiti i amortizacije.

Svoju budućnost vidi u:
- zapošljavanju stručnih kadrova s područja strojarstva i drugih djelatnosti, a vezanih uz organizaciju i odvijanje procesa unutar poduzeća
- doradi postojećih i uvođenju novih proizvodnih tehnologija, kao što je već do sada uvedeno rezanje materijala plazmom i sl.
- doradi postojećih i uvođenju novih kontrolnih tehnika
- uvođenju novih metoda praćenja i poboljšanja procesa sa stanovišta osiguranja sustava kvalitete sukladno zahtjevima norme ISO 9001:2000 i ISO 9001:14000, te sustavnom poboljšanju kvalitete već usvojenih proizvoda
- usvajanju novih proizvoda, učvršćenju i unapređenju poslovne suradnje sa sadašnjim poslovnim partnerima
- traženju novih tržišta i novih poslovnih partnera
- sustavnom planskom povećanju kapaciteta temeljenom kako na svemu do sada navedenom tako i na obnovi i izgradnji infrastrukture poduzeća

Komercijalna služba

Potrebe u nabavi
U rad su puštene stranice odjela za nabavu. Na njima možete pronaći upite o stalnoj potražnji dijelova, uređaja i materijala koji su nam potrebni u radu, snimiti si obrasce i popunjene ih vratiti na e-mail adresu voditelja za nabavu.
         Denis Biškup,dipl.oec. - denis.biskup@rzv-bj.hr
dalje...

Kadrovska služba

 
U rad su puštene stranice Službe za pravne, opće i kadrovske poslove. Na njima možete pronaći dokumente kao što su kolektivni ugovor RŽV Bjelovar i pripadajuće Anekse istog, Pravilnik o radu i natječaje vezane uz zapošljavanje u našem Društvu
         
dalje...

Iz galerije

LatestLatestLatestLatestLatestLatest

 

Vijesti

siječanj 2010
Pušten je u pogon novi stroj - klasični tokarski stroj za obradu osovinskih slogova.više...

prosinac 2009
Pušten je u pogon novi stroj - Stroj za balansiranje osovinskih slogova.više...

prosinac 2009
Pušten je u pogon novi stroj - Hidraulička preša HP 250D.P. – isprešavanje i naprešavanje osovinskih sklopova.više...

studeni 2009
Pušten je u pogon novi stroj - Stroj za uvaljivanje ovoja kotača VUB 700-1600 i plamenik za zagrijavanje ovoja kotača.više...

studeni 2009
Pušten je u pogon novi stroj - vertikalna tokarilica za tokarenje monoblokova i ovoja kotača.više...